Отдел средств защиты растений и агрохимикатов
Отдел с/х техники
Связаться с нами
я согласен(а) получать рассылку и ознакомлен(а) с политикой конфиденциальности
Сельскохозяйственный сектор России ждет рост и уверенное будущее – Владилен Хреновский
Генеральный директор ООО “ДальАгролига” о работе в период пандемии 25 декабря 2020
ВАКАНСИИ
В ООО "ДальАгролига" на постоянную работу требуются:
Ждём Ваши резюме:
rezume@dalagroliga.ru
Июнь 2023 г.
Май 2023 г.
Март 2023 г.
МЫ В
Январь 2023 г.
Андрей Савон
ИП Савон С.Н.
Все опрошенные приморские аграрии отметили, что, несмотря на не лучшую погоду в сезоне и проблемы, вызванные пандемией коронавируса, 2020 год выдался успешным.
Например, выращивающий сою и кукурузу в Спасском районе Приморского края фермер Андрей Савон, смог увеличить прибыль хозяйства.
— Мы большую часть выращенного продаем в Китай. В 2020 году, к сожалению, не удалось увеличить объемы — была погода плохая. Но прибыль выросла, в том числе за счет уменьшения трат на обслуживание техники В 2020 году приобрели два трактора Claas — хорошая техника, никаких проблем не возникло. В этом году планируем приобрести комбайн Tucano 570.
Валерий Яковенко
Главный инженер КФХ Толочко
Прибыль выросла, во многом потому что мы вовремя и качественно убрали урожай. И тут, конечно, вопрос техники. Мы перешли на использование комбайнов концерна “CLAAS”.
У нас в хозяйстве есть комбайны Tucano 450 и 570 и комбайны отечественного производства. Если сравнивать, то один Tucano заменяет три комбайна модели Vektor от Ростсельмаша.
Отсюда идет экономия топлива, экономия зарплат. Ну и качество уборки не сравнить. За счет выработки, если вы сеете большие площади, то такой комбайн себя окупает в первый год ,— поделился Валерий Яковенко, отдельно описав расход топлива у техники “CLAAS”, — Мы засекали, если у того же “Вектора” расход 16 литров на гектар, то у Tucano на влажной почве — 11 литров, а на сухой расход падает до 5 литров.
Александр Лысенко
Совхоз “Фадеевский”
Увеличить посевы мы не можем, так как ограничены в земле, поэтому развиваемся интенсивным путем. Если говорить о технике, то у нас уже три года работают Tucano 570-й серии.
По сравнению с российской техникой, экономия только на топливе до 40%. Мы долго выбирали, на какую технику делать упор. В итоге решающим стал критерий обслуживания.
Сейчас, если, что-то вдруг выходит из строя, сервис приезжает к нам за 40 минут. Меньше времени на ремонт — меньше простоя. Все сэкономленные на обслуживании ресурсы мы направляем на развитие инфраструктуры, — рассказал руководитель хозяйства Александр Лысенко.